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土地占用税法草案和车辆购置税法草案再次提交全国人民代表大会常务委员会审议。

    阿特拉斯

    新华社北京12月24日电(记者余琼元)土地占用税法和车辆购置税法草案已提交全国人民代表大会常务委员会进一步审议。

    今年8月,最高立法委员会首次审议土地占用税法草案和车辆购置税法草案,征求公众意见。全国人民代表大会宪法委员会副主席蒋必新23日在第十三届全国人民代表大会常务委员会第七次会议上报告了关于耕地占用税法草案和车辆购置税法草案的审议结果。两部法律草案经过审议和修改,已经比较成熟。

    耕地占用税法草案第二稿规定,在中华人民共和国境内建设建筑物、构筑物或者从事非农业建设的占用耕地的单位和个人,应当作为耕地占用的纳税人缴纳耕地占用税。依照本法规定纳税。

    对草案的第二次审查补充说,为建设项目和地质勘查临时占用耕地的纳税人,应当依照本法规定缴纳耕地占用税。纳税人从临时占用耕地期限届满之日起一年内依法收回耕地,恢复种植条件的,应当退还所缴纳的耕地占用税全额。

    《车辆购置税法》第二稿规定,在中华人民共和国境内购买排气量超过150毫升的车辆、电车、挂车和摩托车的纳税人,应当依照本法规定缴纳车辆购置税。

    在草案的第二次审查中,还补充说,国家综合消防车辆设有特殊紧急救援号牌免征车辆购置税。

    在草案的第二次审查中,很明显,具有固定装置的非运输专用车辆免征车辆购置税。

    对草案的第二次审查加强了公安机关和税务机关的信息检查。公安机关交通管理部门应当根据税务机关提供的应税车辆纳税或者免税电子信息,核对纳税人的车辆登记信息。验车后,应当依法办理车辆登记。

    草案的第二次审查补充说,免税、减税车辆因转让、变更使用而不再属于免税、减税范围的,纳税人在办理车辆转让或者变更登记前,应当缴纳车辆购置税。应税价格是根据在首次申报免税和减税车辆时确定的应税价格,全年扣除10%。

    纳税人将纳税车辆退还给汽车制造企业或者销售企业的,可以向主管税务机关申请退还车辆购置税。退税额以已经缴纳的税款为准。从纳税之日起至申请退税之日,全年扣除10%。

    此外,宪法委员会经过研究,建议不修改新能源汽车的相关规定。

    一

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    龚阳

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2018年,布北斗和嫦娥金牌火箭队共获得14次飞行任务。

    布北斗、送嫦娥,14次任务全胜

    

      

    

      金牌火箭2018完美收官

    

      本报记者 付毅飞 通 讯 员 姜 哲 王伟童

    

    

     /*300*250 原生 创建于 2016-03-03*/

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      12月25日零时53分,由中国航天科技集团一院(以下简称一院)抓总研制的长征三号丙遥十七运载火箭,在西昌卫星发射中心将通信技术试验卫星三号送入预定轨道。这意味着该系列火箭2018年发射任务全部圆满完成。

    

      长三丙与长三甲、长三乙并称为长三甲系列火箭,这是长征火箭家族高强密度发射的主力军,也是成功率最高、技术最成熟的火箭系列,有“金牌火箭”的美誉。

    

      一年来,“金牌火箭”布北斗、送嫦娥,揽下中国航天多枚“金牌”。

    

      14连胜,创年度发射数量纪录

    

      此次发射,是长三甲系列火箭全年第14次执行任务。取得14连捷的同时,它还刷新了我国单一大学生寒假社会实践报告_余杭新闻网网火箭年度发射数量纪录。

    

      一院长三丙火箭总指挥金志强介绍说,长三甲是我国现役中型高轨运载火箭中运载能力最大、技术最复杂、适应性最强的火箭系列。其形成了从2.6吨到3.9吨、再到5.5吨的运载能力梯度,入轨精度与当今世界主流运载火箭相当,能够满足我国当前各种中高轨道有效载荷,以及目前世界上绝大多数地球同步转移轨道有效载荷的发射任务需求。

    

      近几年,该系列火箭年均发射数量都保持在10次左右,这在国际上也名列前茅。尤其是2018年,几乎每个月都有它发射成功的捷报。

    

      “其实从今年10月份之后,我们的每一次发射,都是在创造新纪录。”金志强说,“未来几年,长三甲系列预计还将保持高强密度发射的节奏。”

    

  &nb庶出是什么意思_牧神的午后广播剧网sp;   96次出征,创发射总数纪录

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      多次获得中国火箭发射年度冠军的长三甲,也在发射总数上遥遥领先。96次的成绩,顺理成章地刷新了我国单一系列火箭发射总数纪录。

    

 &n底部形态_燧人氏钻木取火网bsp;    凭借高密度、高品质、高成功率等特点,长三甲系列火箭受到众多用户青睐,承担着我国绝大多数高轨道卫星和飞行器的发射任务,发射总数占到长征家族总发射次数的三分之一。

    

      金志强说,该火箭不仅能将有效载荷送入地球同步转移轨道(GTO)、太阳同步轨道(SSO)、倾斜地球同步转移轨道(IGSO)、中圆轨道(MEO),还能执行地月转移轨道(LTO)及深空探测发射任务。同时它具备大型卫星双星发射、末级长时间滑行、窄窗口/多窗口乃至零窗口发射、低温推进剂加注后推迟24小时不泄出再次发射等能力。这些技术保证它能满足我国绝大多数重大工程的发射任务需求,成为长征家族中的“劳模”。

    

      “预计在2019年上半年,长三甲系列火箭将迎来第100次发射,有望成为中国航天第一个发射总数过百的系列火箭。”一院长三丙总设计师陈闽慷说。

    

      14天任务周期,创高密度发射纪录

    

      除了发射数量,长三甲系列火箭还刷新了由自己创造的高密度发射纪录。

    

      自2018年10月15日至12月25日,它完成了5次发射任务,平均任务周期仅14天。这超越了它在2015年创造的平均任务周期16天的纪录。

    

      “这5次发射任务包含‘北斗’‘探月’等国家重大工程,研制队伍也经受住了考验,尽显‘金牌张曼君_陈子璇网’成色。”一院长三甲系列火箭副总指挥刘建忠说。

    

      高密度发射纪录的背后,除了出色的任务适应能力,还有该火箭“系列化、组合化、通用化”的设计思想。刘建忠介绍,研制团队一直致力于实现同构型火箭在单机、系统甚至子级上互相通用,让火箭根据不同需求自由搭配实现“去任务化”。“就像批量生产的汽车可以任意匹配司机。”他说,“这种设计思路可以让火箭研制生产先行一步,不受任务掣肘,既便于质量管控,也利于实现高密度发射。”

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